國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和進(jìn)出口運(yùn)輸有什么區(qū)別？
國(guó)內(nèi)航運(yùn)是指國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司按照預(yù)定的航運(yùn)計(jì)劃，在固定航線和港口之間，按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，為客戶提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，并按“集裝箱全運(yùn)價(jià)”收取運(yùn)費(fèi)的經(jīng)營(yíng)模式。
國(guó)內(nèi)航運(yùn)是為大多數(shù)人所熟知和接受的物流運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸不同于航空運(yùn)輸。你知道國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別嗎？
海上進(jìn)出口運(yùn)輸，是指承運(yùn)人根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同，以海船為承運(yùn)人，收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物通過(guò)海上運(yùn)輸?shù)搅硪粐?guó)港口的行為。
進(jìn)出口航運(yùn)是貨物在國(guó)內(nèi)外的流動(dòng)，涉及報(bào)關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)航運(yùn)只是貨物在境內(nèi)的流動(dòng)。國(guó)內(nèi)外海關(guān)不監(jiān)管國(guó)內(nèi)貿(mào)易和海上運(yùn)輸，因此國(guó)內(nèi)貿(mào)易海運(yùn)不需要辦理報(bào)關(guān)放行手續(xù)。但是，國(guó)內(nèi)航運(yùn)也需要嚴(yán)格遵守航運(yùn)制度，貨物的名稱和重量應(yīng)如實(shí)告知承運(yùn)人。